اطلاعیه ی سایت
با سلام و احترام خدمت شما بازدیدکنندگان لطفا موارد زیر را به دقت مطالعه نمایید :
  • عزیزانی که به هر دلیل موفق به دریافت و یا دانلود فایل مورد نظرشان نشده اند (می توانند با مراجعه به صفحه تماس با ما مشکل خود را اطلاع داده تا مشکل آن ها برطرف گردد)
  • به اطلاع شما عزیزان می رسانیم با توجه به اینکه شبکه شاپرک اقدام به تهیه پروتکل امنیتی لایه باز کرده است و این شرکت نیز هم اکنون از نسخه 39 و نسخه های پایین تر مرورگر های گوگل کروم و موزیلا فایرفاکس پشتیبانی نمی کند، بنابراین الزامی است که برای پرداخت وجه مرورگر شما به روز شده باشد و از آخرین نسخه مرورگرتان استفاده کنید.
عدم آپدیت (به روز بودن) مرورگر باعث می شود، به جای صفحه درگاه بانک، خطای عدم تایید خرید را مشاهده نمایید. راه حل : با آپدیت نمودن مرورگرتان، می توانید از بروز تراکنش های ناموفق پیشگیری کنید و خریدتان بدون مشکل انجام می شود.

دانلود مقاله برای رشته مکانیک بررسی سیستم گیربکس سیتروئن C5

تحقیق بررسی سیستم گیربکس ماشین سیتروئن C5 مخصوص رشته مکانیک

  • عنوان مقاله : بررسی سیستم گیربکس سیتروئن C5
  • مربوط به رشته : مکانیک
  • فرمت اجرایی : در قالب word
  • تعداد صفحات : ۹۸ صفحه

توضیحی مختصر از مقاله برای رشته مکانیک بررسی سیستم گیربکس سیتروئن C5 :

گیربکس یکی از اعضای سیستم انتقال قدرت می باشد وظیفه گیربکس تبدیل دور و گشتاور بوده . گیربکس وظیفه دارد که گشتاور (قدرت) و دور موتور را تغییر داده و به دلخواه راننده و نیاز جاده و خیابان دور را کم قدرت را زیاد یا بلعکس دور را زیاد و قدرت را کم کند در مواقعی نیاز می باشد که از قدرت بیشتری جهت حرکت اتومبیل استفاده  شود همین طور نیاز می شود که  پس از حرکت اتومبیل سرعت بیشتری داشته و به حرکت خود ادامه دهد امروزه به علل اقتصادی و  ایمنی بیشتر گیربکس های دنده ای را ترجیح می دهند در گیربکس های دنده ای هر زوج دنده فقط یک نسبت دور و گردش را به وجود می اورد در نتیجه برای به دست اوردن نسبت تبدیل های مختلف باید از چندین زوج دنده استفاده کرد. گیربکس های ستروئن دو نوع است : گیربکس معمولی و گیربکس اتوماتیک . در بعضی از اتومبیل ها دسته دنده بغل فرمان قرار دارد و در اکثر اتومبیل ها دسته دنده در سمت راست راننده روی گیربکس بسته شده است که به ان دنده گیربکس گویند.

شما عزیزان برای دانلود مقاله برای رشته مکانیک بررسی سیستم گیربکس سیتروئن C5 و مشاهده توضیحات تکمیلی به ادامه مطلب مراجعه نمایید… .

فهرست مطالب مقاله بررسی سیستم گیربکس سیتروئن C5 به صورت زیر می باشد :

  1. پیشگفتار
  2. مقدمه
  3. فصل اول : آشنایی با سیتروئن C5 و کلیات سیستم گیربکس C5

  4. معرفی سیتروئن C5
  5. موتور و گیربکس
  6. وسایل ایمنی
  7. تجهیزات استاندارد
  8. اطلاعات فنی ماشین سیتروئن C5
  9. اصول CVT
  10. CVT ها بر اساس پولی
  11. گیربکس مکانیکی سیتروئن C5
  12. انواع گیربکس های سیتروئن
  13. انواع محور یا شفت در گیربکس ( جعبه دنده )
  14. معایب عمده گیربکس
  15. چگونگی آزمایش دنده برنجی
  16. علت روغن ریزی گیربکس
  17. چگونگی تشخیص معیوب بودن بلیرینگ شفت و ورودی گیربکس
  18. وظیفه ضامن در دنده عقب و دنده جلو در گیربکس
  19. فصل دوم : سیستم اتوماتیک گیربکس

  20. سیستم هیدرولیک
  21. گیربکس اتوماتیک
  22. گاورنر
  23. مدار تعویض دنده
  24. گیربکس های کنترل الکترونیکی
  25. فصل سوم : گیربکس پیوسته دوبل ( DCT )

  26. شفت های سیستم انتقال قدرت دو کلاچه
  27. کلاچ های چند صفحه ای
  28. معایب و مزایای سیستم انتقال قدرت دو کلاچه
  29. انتقال دستی و غیر دستی
  30. فصل چهارم : جعبه دنده ترتیبی
  31. جهبع دنده ترتیبی
  32. مزایا
  33. سیستم انتقال قدرت دستی
  34. عمل همسان سازی سرعت
  35. دنده های کمکی
  36. اور درایو
  37. سیستم انتقال قدرت اتوماتیک
  38. سیستم کنترل هیدرولیکی جعبه دنده اتوماتیک
  39. بست قفل کننده
  40. کلاچ چند صفحه ای
  41. سیستم انتقال قدرت پیوسته متغییر
  42. انواع CVT
  43. اجزا
  44. cvt نوع تسمه فشاری
  45. cvt نوع toroidal یا محرک کششی
  46. مزایای cvt
  47. معایب cvt
  48. منابع و ماخذ

ایمیل:
کلیه کارت های عضو شبکه شتاب امکان پرداخت اینترنتی را دارند.
لینک دانلود پس از پرداخت در اختیار شما قرار می گیرد.
مبلغ قابل پرداخت: ۵,۰۰۰تومان
0 لایک
۰ تا کنون ثبت شده است
گرافیک و طراحی : پارس تمز

Copyright © 2015 All rights Reserved

تمام حقوق مادی و معنوی و طرح قالب برای "تک آی آر" محفوظ است و هر گونه کپی برداری خلاف قوانین می شود.